Маховик Mitsubishi Pajero III 3.2л. дизель 4M41
Маховик Mitsubishi Pajero III 3.2л. дизель 4M41
На Pajero III с дизельным двигателем 4M41 объёмом 3.2 литра устанавливается двухмассовый маховик (DMF). Он гасит крутильные колебания мощного турбодизеля и снижает шум трансмиссии. Однако его ресурс ограничен — владельцы отмечают необходимость замены уже на пробегах 85–200 тыс. км . Основные симптомы: вибрация и рывки при трогании, дребезжащий звук в районе сцепления на холостом ходу (исчезающий при выжиме педали), скрежет или хруст при запуске стартера — последнее говорит об износе зубчатого венца . При выходе маховика из строя следует менять не только его, но и сцепление в сборе (диск, корзину, выжимной подшипник), так как стоимость работы часто превышает стоимость запчастей . Существуют переходные комплекты для установки одномассового маховика — они дешевле и надёжнее, но увеличивают вибрации и шум коробки передач . Оригинальный двухмассовый маховик восстанавливают специализированные мастерские, однако новая деталь считается предпочтительным решением.
В сборе со сцеплением
В ассортименте имеются другие агрегаты на данную машину, смотрите на нашем сайте. Звоните!
Уточнить наличие, забронировать запчасти, узнать условия отправки транспортными компаниями в другие регионы, можно по нашим телефонам.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать Цену и Наличие на сегодняшний день!